鑄鐵件的(de)成本低(dī)、工藝性好、重熔節省資源和(hé)能源,所以這種材料的(de)應用和(hé)發展不衰。如(rú)研究沖天爐-電爐雙聯熔煉工藝及裝備;廣泛采用的(de)鐵液脫硫、過濾技術;薄壁的(de)鑄鐵件制造技術;鑄鐵複合材料制造技術;鑄鐵件表面或局部技術;等溫洋火球墨鑄鐵成套技術;采用金屬型鑄造及金屬型覆砂鑄造、連續鑄造等特種工藝及裝備等。 鑄造輕合金由于具有(yǒu)密度小、比、蝕等一(yī)系列優良特性,将 廣泛地(dì)應用于航空、航天、汽車、機(jī)械等各行(xíng)業。特别是在汽車工業中,為(wèi)降低(dī)油耗提 源利用率,用鋁、 鎳 合金鑄件代替鋼、鐵鑄件是長(cháng)期的(de)發展趨勢。其中着重解決 操作簡便的(de)精煉技術,變質技術,晶粒細化技術及爐前 檢測技術。為(wèi)進一(yī)步提高(gāo)材料性能、 大限度發揮材料的(de)潛能,可(kě) 鋁合金材料,特别是鋁基複合材料以滿足不同工況的(de)性能要求;加強簇合金熔煉 工藝的(de)研究。對于加工部位是框形平面或不等高(gāo)的(de)各級台階,那麽選用點位---直線系統的(de)數控銑床即可(kě)。如(rú)果加工部位是曲面輪廓,應根據曲面的(de)幾何形狀決定選擇兩坐标聯動和(hé)三坐标聯動的(de)系統。
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