2009年钢铁行业再次面临危机(2)

记者了解到，河北钢铁集团的措施出台后，对华北地区建筑钢材市场的稳定起到利好作用，而且得到广大经销商的积极响应，措施出台后，北京市场的大户为配合钢厂的政策，将市场价格提高，价格基本在钢厂最低销售价格以上。“京津建筑钢材市场一直是国内市场的‘领头羊’，随着京津市场价格的稳定和小幅上涨迹象的出现，将对国内市场起到积极的心态影响，促进国内其它市场跌幅减缓，企业稳定反弹的机会出现。”

“国内钢市前期的大幅走低，除经销商心态较为恐慌之外，还有就是原来的钢厂定价方式存在明显的问题。”招商证券资深钢铁分析师张士宝告诉记者，“市场价格下跌，钢厂结算价格跟随下调追补，市场价格和钢厂出厂价格相互影响，导致价格难以止跌。”

张士宝认为，限产保价的作用有多大，还很难说，因为目前总的钢铁产能已较两年前有很大增长，在供大于求的情况下，这种联盟的基石并不牢固，只要部分价格稍有回调，一些企业肯定会立刻扩大产能，联盟不攻自破。

整合壮大方为治本之策

由于当前机械、家电、汽车、房地产等下游生产纷纷下滑，钢铁市场供大于求的问题日益突出。兰格钢铁研究中心资深研究员戎刚告诉记者：“房地产行业的需求占钢铁消费的25%左右，这部分市场停滞，意味着有1/4的产能没有出口。”记者了解到，今年1至8月份，全国汽车产量累计同比增长14.9%，比去年同期回落了近10个百分点，其中8月份产量同比下降3.3%，出现了多年来的首次负增长。

统计数据显示，今年1至9月份钢铁企业销售收入20982亿元，同比增长39.0%，实现利润1326亿元，但9月份亏损额为11.5亿元，亏损面为32.4%。“现在的钢价和成本谁生产谁亏损，没有不亏损的。”北京科技大学教授许中波说。

中国冶金工业规划研究院副院长李新创认为，这种迫不得已的减产措施，暴露了中国钢企被市场牵着鼻子走的弊病。对此，钢企应该多花时间进行产业升级，才会获得市场主动权。

中国钢铁协会副秘书长戚向东在接受记者采访时表示，“全球经济疲软、国内通胀压力持续，这决定了钢铁行业在短时期内不可能摆脱低迷的局面。而在这种严峻的环境下，必然是一个行业重整、大浪淘沙的过程。”他建议，钢铁企业应转变经营理念，发展高中端产品，与此同时大力发展以钢材深加工为代表的现代物流业，进一步降低原料燃料和生产物流成本，提高钢材的附加值和利用率。另外还要大力推进钢材、原燃料的期货市场建设，提高我国对钢材和钢铁原燃料的定价权和加快建设海内外钢铁原燃料基地。
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